Eje del cardan acoplamiento universal eje pesado árbol cardán (cardán Palabras clave: acoplamiento universal del eje de alta resistencia del eje universal) tipo universal estructura de acoplamiento, por ejemplo: Axis Cruz Junta homocinética de bolas tenedor, un golpe de estilo, tipo pin ball, rótulas, rótulas tipo émbolo de tres clavijas, trípode, trípode, barra bisagra, el más utilizado para el eje transversal tipo, seguido de CV conjunta dragón, lo universal de acoplamiento tienen en común es el ángulo mayor será la cantidad de la compensación no es la misma, tipo diferente estructura universal de acoplamiento ángulo de eje, por lo general ≤ 5 ° -45 °. Para conseguir un acoplamiento universal con sus características institucionales de los dos ejes no está en el mismo eje, hay eje ángulo unir dos ejes de rotación continua, y una transmisión fiable del par de torsión y el movimiento. Acoplamiento universal se caracteriza por un ángulo grande para compensar la capacidad, la estructura compacta, alta eficiencia de transmisión. En las aplicaciones prácticas basadas en la magnitud del par de transferencia dividida en pesado, ligero mediano y peque?o. Se utiliza para unir los dos ejes de las diferentes instituciones (el árbol de transmisión y el eje motriz) tan común de transmisión de par de rotación de piezas de maquinaria. Alta velocidad y potencia de servicio pesado búfer de transmisión de conexión allí, amortiguamiento y mejorar la función del comportamiento dinámico del eje. El acoplamiento de dos mitades, respectivamente, con el eje de accionamiento y el eje accionado acoplamientos. La mayor parte de la máquina de potencia en general acoplados por medio de acoplamiento y de trabajo. Acoplamiento de una amplia gama de acuerdo con la posición relativa y los cambios en la posición de la caja está acoplada a los dos ejes, se pueden dividir en: acoplamiento ① estacionaria. Se utiliza principalmente para dos ejes de par exigente y el desplazamiento relativo de los lugares en el trabajo no se produce, la estructura es en general relativamente simple, fácil de fabricar, y los dos ejes de la velocidad instantánea es la misma, el acoplamiento de brida principal, los acoplamientos de manguito, clip shell acoplamientos. (2) extraíble de acoplamiento. Se utiliza principalmente para dos ejes de inclinación o el lugar de desplazamiento de trabajo relativa, el método de acoplamiento de desplazamiento de compensación se pueden dividir en los acoplamientos rígidos removibles y cambio flexible. Acoplamiento rígido desmontable con la actividad en una determinada dirección o varias direcciones utilizando un acoplamiento móvil en el acoplamiento entre las partes para compensar, tales como acoplamiento mandíbula (permitiendo un desplazamiento axial), ranura transversal de acoplamiento dispositivo (utilizado para unir el desplazamiento paralelo o desplazamiento angular de la peque?a de dos ejes), el acoplamiento universal (para el de dos ejes mayor ángulo de inclinación o en el trabajo, donde un desplazamiento angular grande), acoplamientos de engranaje (permitiendo un desplazamiento global), el acoplamiento de la cadena (permitiendo un desplazamiento radial), el elástico se puede cambiar (referido como acoplamientos flexibles) utilizando la deformación elástica del miembro elástico para compensar los dos ejes de deformación y el desplazamiento del acoplamiento, mientras elemento elástico también tiene unas propiedades de amortiguación y de amortiguación, tales como la primavera de acoplamiento serpentina, radial acoplamiento resorte de lámina multicapa, el acoplamiento del anillo elástico fijado nylon PEG acoplamientos, caucho y otros acoplamientos de manguito . Los acoplamientos Algunos han sido estandarizados. Seleccionado el tipo apropiado primero debe seleccionarse con base en los requerimientos del trabajo, y se ha calculado de acuerdo con el diámetro del eje de torque y velocidad, y luego averiguar aplicable a partir del Modelo Manual Finalmente, algunas de las piezas clave para hacer que el control es necesario. La elección concreta pueden considerar los siguientes puntos: 1) el tama?o y la naturaleza del par deseado de transmisión y el requisito de almacenamiento en búfer función de reducción de vibración. Por ejemplo, la transmisión de alta potencia, acoplamiento de sobrecarga equipo opcional, carga de choque severo o exigir la eliminación de la línea de ejes de transmisión de vibraciones de torsión, la elección del acoplamiento neumático con acoplamiento elástico. 2) acoplamiento de alta y baja velocidad, y la fuerza centrífuga causada por el tama?o. Balanza de alta precisión acoplamientos se debe utilizar para árbol de accionamiento de alta velocidad, tal como un acoplamiento de diafragma, y ??no debe haber un acoplamiento deslizante excéntrico opcional. 3), los dos ejes de desplazamiento relativo de la magnitud y dirección. Después de la instalación y el ajuste, es difícil mantener el eje de dos exactamente en dos ejes en el curso de su trabajo tendrá un mayor desplazamiento relativo adicional debe ser usado en un acoplamiento flexible. Por ejemplo, cuando el desplazamiento radial de gran corredera opcional acoplamientos, desplazamiento angular o de intersección de dos de acoplamiento de eje de acoplamiento universal puede ser seleccionado. 4) acoplamiento fiabilidad y ambiente de trabajo. Generalmente se hacen de un elemento de metal, sin necesidad de lubricación del acoplamiento de este más fiable; requieren lubricación del acoplamiento, y su grado de rendimiento de lubricación vulnerable de la perfección, y puede contaminar el medio ambiente. Acoplamiento con caucho y otro elemento no metálico es más sensible a la temperatura, la mirada de los medios corrosivos, y propenso al envejecimiento. 5) acoplamiento fabricación, instalación, mantenimiento y costes. En la Satisfait utilizar la premisa de rendimiento debe ser utilizado para montar y desmontar, simple, de bajo costo de mantenimiento acoplamientos. Por ejemplo, el acoplamiento rígido no sólo es de estructura simple y de fácil montaje y desmontaje, y puede ser utilizado para una gran baja velocidad, árbol de transmisión rígido. Acoplamiento elástico elemento no metálico (por ejemplo, el acoplamiento elástico pin manga, acoplamiento de pasador flexible, acoplamiento elástico tresbolillo, etc) tiene buena capacidad, es ampliamente aplicable al presupuesto general de peque?a transmisión de potencia.